交通工程专业专科学校排名 铁路类专科学校排名

今天院校专科指南网小编为大家带来了交通工程专业专科学校排名 铁路类专科学校排名，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、铁路类专科学校排名
• 2、交通类大学排名
• 3、交通工程专业排名

铁路类专科学校排名

关于铁路类专科学校排名如下：

在中国，有许多铁路类。学校的前身是北京铁路学院，是中国最早的铁路类专科学校之一，具有悠久的历史和深厚的学术积淀。

西南交通大学

西南交通大学位于中国四川省成都市，是中国教育部直属的全国重点大学，也是国家“211工程”和“双一流”建设高校。学校的前身是上海铁道学院，于1952年迁至成都，后更名为西南交通大学。学校在铁路类专科学校中也有很高的声誉和学术实力。

兰州交通大学

兰州交通大学位于中国甘肃省兰州市，是中国教育部直属的全国重点大学，也是国家“211工程”建设高校。学校的前身是兰州铁道学院，成立于1958年，是中国最早的铁路类专科学校之一。学校在铁路工程、交通设备与控制、交通运输等领域具有很高的学术水平和专业优势。

石家庄铁道大学

石家庄铁道大学位于中国河北省石家庄市，是中国铁路工程总公司主管的大学，也是全国重点大学之一。学校的前身是石家庄铁道学院，成立于1950年，是中国最早的铁路类专科学校之一。学校在铁路工程、交通运输、铁道电气化等领域具有很高的学术水平和专业实力。

南京铁道职业技术学院

南京铁道职业技术学院位于中国江苏省南京市，是一所高等职业技术学院，也是全国著名的铁路类专科学校之一。学校的前身是南京铁路运输学校，成立于1941年，是中国最早的铁路类专科学校之一。学校在铁路运输、铁路信号、铁路工程等领域具有很高的专业水平和教学实力。

以上是中国几所著名的铁路类专科学校的排名和介绍，这些学校在铁路工程、交通运输、铁道电气化等领域具有很高的学术水平和专业优势，为中国的铁路事业培养了大量的人才。

交通类大学排名

交通类大学排名如下：

第一名：上海交通大学，世界一流大学；

第二名：西安交通大学，世界知名高水平大学；

第三名：北京交通大学，中国一流大学；

第四名：西南交通大学，中国一流大学；

第五名：大连海事大学，中国高水平大学；

第六名：兰州交通大学，区域一流大学；

第七名：石家庄铁道大学，区域一流大学；

第八名：重庆交通大学，区域一流大学；

第九名：华东交通大学，区域一流大学；

第十名：大连交通大学，区域一流大学；

上海交通大学排名第一，实至名归。上海交通大学不仅综合实力很高超，建校规模也在不断扩大，师资力量还非常雄厚，教学水平突出，而且学术氛围浓厚，该大学还是我国科研成果较多的一所高校，有关量子信息和基因组学等研究成果众多。

北京交通大学排名第三，令人意外。北京交通大学作为我国的重点大学，也是我国的双一流建设高校，该校历史悠久，是交通大学的三个源头之一，该大学的学科建设很是优秀，其中交通运输工程学科连续3年蝉联软科世界一流学科第一名。

交通工程专业排名

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：081802

培养目标

培养目标

培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通设计、交通工程设施设计、施工与 管理、交通系统智能化控制与管理和交通安全等方面的专业知识及能力，能够从事本领域的及规 划、设计、施工、管理与运营的高级工程技术及管理的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通工程的基本理论和基本知识，接受到交通系统规划、设 计、施工及运营管理等方面的基本训练，具备以上基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握交通系统问题的分析方法，掌握交通工程学、交通规划与管理、交通信息与控制的基 本理论和基本知识；

2．掌握交通及其设施的规划、设计、施工与维护管理的基本理论与方法；

3．具有运用交通工程学基础知识和交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统等技术， 能够解决交通系统出现的各类问题并具有开发相关系统的基本能力；

4．熟悉国家关于交通运输规划、建设及运营管理的方针、政策和法规，熟悉相应的标准 规范；

5．了解国内外交通工程研究领域的发展动态；

6．具有一定的科学研究和实际工作能力，并具有一定的批判性思维能力。

主干学科：系统工程、交通工程、交通运输工程及交通规划。

核心知识领域：交通工程导论、交通工程系统分析、结构设计原理、力学、道路工程材料、交通 规划、交通设计、交通土木工程（路基路面工程、桥梁工程等）及交通控制与管理。

核心课程示例：

示例一：交通运输导论（12学时）、画法几何与AutoCAD（16学时）、工程测量（36学时）、工 程力学基础（16学时）、交通工程基础（32学时）、工程地质（24学时）、土力学（34学时）、水力学 （28学时）、结构力学(I)（64学时）、土木工程材料（32学时）、交通规划（40学时）、交通设计 （32学时）、交通分析（80学时）、道路勘测设计（32学时）、路基路面工程（40学时）、交通控制与 管理（32学时）、道路交通安全（24学时）。

示例二：交通工程导论（双语）（48学时）、道路建筑材料I（40学时）、城市总体规划原理 （32学时）、工程地质（32学时）、工程测量Ⅱ（40学时）、运筹学I（32学时）、交通电子技术基础 （48学时）、土质土力学（48学时）、道路勘测设计I（48学时）、交通信息与控制技术基础（40学 时）、交通运输系统工程（32学时）、路基路面工程I（48学时）、交通规划I（40学时）、交通工程 设计（32学时）、交通管理与控制（32学时）、城市道路设计（32学时）、道路交通安全（32学时）。

示例三：交通工程系统分析（64学时）、工程力学（72学时）、工程测量学（48学时）、道路勘 测与设计（56学时）、道路工程（64学时）、交通工程学（56学时）、交通规划（48学时）、交通管理 与控制（48学时）、交通工程CAD技术（40学时）、施工组织与概预算（48学时）、交通工程设施 设计(48学时)。

主要实践性教学环节：认识实习、测量实习、交通工程实习、工程材料实验、道路工程课程设 计、交通分析课程设计、交通规划课程设计、交通控制课程设计、交通设计课程设计、专业工程案 例分析、创新实践及毕业设计等。

主要专业实验：工程材料实验、机电基础实践道路工程课程设计、交通控制课程设计、交通分 析课程设计、交通规划课程设计及交通设计课程设计等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

职业能力要求

职业能力要求

专业教学主要内容

专业教学主要内容

《城市轨道交通车辆》、《道路建筑材料》、《模拟电路与数字电路》、《交通调查与分析》、《城市轨道交通通信原理》、《道路工程》、《交通运输自动控制原理》、《道路交通管理与控制》、《交通信息系统》、《轨道交通运营与管理》

专业（技能）方向

专业（技能）方向

交通类事业单位：交通规划、交通勘测、交通设施设计、交通设施建造、交通道路施工、交通设施管理、交通系统建设。

职业资格证书举例

职业资格证书举例 院校专科指南网

继续学习专业举例

就业方向

就业方向

可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去。要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了！所以很多时候是要靠自己的。（福建农林大学）很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位，也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话，就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意，人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐会干到高层。（山东理工）有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。（华东交通大学）那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累。女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了（青岛理工）。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样，我们很少从事自己希望的职业，交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业，我们已经很好了。

对应职业（岗位）

对应职业（岗位）

其他信息：

交通工程专业培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能，能够在交通工程领域从事交通工程规划、交通工程设计、交通地铁土建施工工程建设管理等方面工作的高级工程技术和科研人才。 交通工程专业专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练，掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。 学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域，适合在公路局、交通局、地铁施工公司、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景十分良好。

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