2023-09-04 12:01:39 | 院校专科指南网
北京交通职业技术学院学校官网:www.jtxy.com.cn
北京交通职业技术学院由昌平区人民政府举办,市教委主管、教育部备案的全日制普通高等职业学校。学院于1984年成立,前身为北方交通大学昌平分校,1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月,经北京市人民政府批准,独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主,同时开展继续教育、技能培训与鉴定等教育服务。
学院占地面积约19万平方米,建筑面积10万余平方米。设有路桥系、轨道交通系、汽车系、管理系和基础部五个教学系(部),开设普通高职专业27个,形成数字城市建设与管理类、轨道交通类、数字艺术类、汽车计算机类、城市服务类5大专业群,其中,城市轨道交通专业群获批北京市特色高水平骨干专业群。2019年学院成为教育部首批“1+X”证书项目试点院校,并获得教育部第一批“1+X”证书。
学院大力支持实践教学设备现代化建设,注重学生职业技能培训,拓展就业竞争力,强化专业实训实习和社会实践活动,坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式,提高了实用型人才的培养质量。现建有专业群实习实训中心11个,其中,中央财政支持专项实训中心3个,地方财政支持专项实训中心2个;就业创业中心1个,实训室49个;拥有2个北京特色高水平实训基地和1个北京市虚拟仿真实训基地。校外产学合作企业实习基地52个。
学院目前专任教师中具有高级职称教师占38.1%,具有硕士以上学位教师占88.89%,具有一线生产实践经验的双师素质专业课教师占80.85%,拥有北京市教学名师1名、北京市职教名师1名、北京市专业带头人1名、北京市优秀教师3名、北京市优秀青年骨干教师26名、北京市青年英才培养计划3人,市级优秀教学团队1个。
学院坚持“立足昌平,面向北京,服务区域经济发展和交通行业”的办学定位,为首都区域经济和社会发展输送了大批高素质技术技能型人才。学院不断加大校企合作,先后与北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、广联达科技股份有限公司、华润置地物业管理有限责任公司、阿里巴巴国际站等27个企业的深度合作。几年来,毕业生就业率一直保持在95%以上,重点专业就业率达到100%,实现了学院、学生、企业和社会的多方共赢。
专业名称 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
---|---|---|---|
机电一体化技术 | 装备制造大类 | 自动化类 | 三年 |
无人机应用技术 | 装备制造大类 | 航空装备类 | 三年 |
新能源汽车技术 | 装备制造大类 | 汽车制造类 | 三年 |
现代物业管理 | 土木建筑大类 | 房地产类 | 三年 |
汽车电子技术 | 装备制造大类 | 汽车制造类 | 三年 |
空中乘务 | 交通运输大类 | 航空运输类 | 三年 |
环境艺术设计 | 文化艺术大类 | 艺术设计类 | 三年 |
工程造价 | 土木建筑大类 | 建设工程管理类 | 三年 |
汽车技术服务与营销 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
旅游管理 | 旅游大类 | 旅游类 | 三年 |
建筑工程技术 | 土木建筑大类 | 土建施工类 | 三年 |
建设工程管理 | 土木建筑大类 | 建设工程管理类 | 三年 |
城市轨道交通通信信号技术 | 交通运输大类 | 城市轨道交通类 | 三年 |
计算机应用技术 | 电子与信息大类 | 计算机类 | 三年 |
数字媒体艺术设计 | 文化艺术大类 | 艺术设计类 | 三年 |
道路与桥梁工程技术 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
市政工程技术 | 土木建筑大类 | 市政工程类 | 三年 |
城市轨道交通机电技术 | 交通运输大类 | 城市轨道交通类 | 三年 |
城市轨道交通运营管理 | 交通运输大类 | 城市轨道交通类 | 三年 |
城市轨道交通工程技术 | 交通运输大类 | 城市轨道交通类 | 三年 |
建筑消防技术 | 土木建筑大类 | 建筑设备类 | 三年 |
城市轨道车辆应用技术 | 交通运输大类 | 城市轨道交通类 | 三年 |
大数据技术 | 电子与信息大类 | 计算机类 | 三年 |
跨境电子商务 | 财经商贸大类 | 电子商务类 | 三年 |
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北京交通职业技术学院简介北京交通职业技术学院由昌平区政府举办,国家教育主管部门备案的全日制普通高等职业学校。学院始建于1984年成立,前身为北方交通大学昌平分校。2005年1月,经北京市人民政府批准,独立设置为北京交通职业技术学院。学院占地面积305亩,开设26个专业,建校以来秉承“办精品高职,创就业品牌”的办学理念,以学生高质量就业作为办学导向。学院注重学生职业技能培训,拓展就业竞争力,强化
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